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国务院:优化货车通行费计费方式

本文摘要:会议确认,一是提高我国高速公路的现代化水平,推进电子不行驶的快速收费系统,年底谋求构建全国高速公路入口车辆被广泛使用。有关部门必须合作应对和优化服务,方便大众追加准备、方便、免费行驶的快速收费系统。5月5日,国务院常务会议召开会议,具体政策措施到今年年底基本中止全国高速公路省界收费站,便利群众上下班旨在提高物流效率。

入口

行驶

5月5日,国务院常务会议召开会议,具体政策措施到今年年底基本中止全国高速公路省界收费站,便利群众上下班旨在提高物流效率。会议确认,一是提高我国高速公路的现代化水平,推进电子不行驶的快速收费系统,年底谋求构建全国高速公路入口车辆被广泛使用。

行驶

有关部门必须合作应对和优化服务,方便大众追加准备、方便、免费行驶的快速收费系统。二是优化卡车通行费的收费方式,而不减少卡车通行费的整体开销。

实施不实时行驶的清除封闭型高速公路收费站入口,避免故障。三是探索经验,完善制度和政策,修改法律法规。反对设施和系统的改建。

优化生动农产品运输的绿色路线等减半免费政策。探讨统一危险性化学品运输车辆等通行管理政策。会议特别强调,必须适当地由付费者分流流动,不要调职辞职。


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